フィット3(FIT3) 1300 4WD (GK4)の燃費記録その1 |
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アウトドア趣味なので、年間走行距離が2万km越えるので、そろそろ低燃費4WDをさがそうかと燃費実験を始めました |
近所のHONDAディーラーさんに行って、白馬往復したいというと試乗車は貸せないが、レンタカーを安く紹介できるという ことで、翌朝 松本駅前のORIXレンタカーでフィット3 1300 4WD を12時間レンタルしました。 |
@自宅に乗って帰って、まずは、収納スペースの確認ということでロードバイクを搭載してみました。 前輪をはずして、フォークを板に固定しただけで、150cm長で丁度収まりました。 FELTZ5 510ミリがぴったり収まりました。 後輪をはずさないでいいので、チェーンで汚れないですむので、楽ちん収納積載となります。 |
A朝一白馬八方尾根スキー場往復で燃費測定をしました。 (午後は、野沢温泉往復です。) |
●南松本から国道19号ー明科から県道51号で大町まで。燃費も写真の通り24Km/l出てます。ECON無し、エアコン無し |
●白馬八方尾根スキー場の眺めです。第一郷の湯は、八方の湯として新施設に建て替えてました。。 ●八方尾根 国際第一リフトまで62Km走行で燃費24Km/lでした。登りで標高差200mあったので帰りはもっと稼げます。 |
●白馬から復り道は、混雑時のエスケールートとして使い美麻村経由の山道です。大町まで25.8Km/lでした。 ●県道51号で明科まででると、なんと29Km/lでした、大町からゆるやかな下り道でしたがHVでもないのにすごい値です。 ●南松本までで26.9Km/lでした、復りは、下りなので、往きより2.9km/l多かったです。やはり登り下りは燃費にききます。 ●午前の部で、JC08越えを連発したFIT 1.3 4WDですが、午後は、野沢温泉まで足を伸ばして、実力を試しました。 午後の部 野沢温泉往復へ |