デミオDJ AWD 5万km走行記念ドライブ | |
月数 | 2015年4月20日から2016年10月7日まで18ヶ月 |
山形県 上山市 バイパスで5万 km |
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往路 | 21時に松本出発して、信濃川沿いを新潟まで下って、村上から山形県をめざして113号線を小国町を抜けて山形県に入って上山かで5万km直後に給油 走行距離<416.2km> 燃費【22.7km/】 総計50002km 19.6km/L |
観光 | 蔵王エコーラインを上ってお釜の撮影をして、仙台にまで仙台市内うろうろと陸前高田市へ奇蹟の1本松の撮影に行った 一関で給油して、帰路 走行距離<371.4km> 燃費【18.2km/L】 総計50388km 19.6km/L |
帰路 | 陸前高田市から気仙沼市、一関市から4号、鳴子、尾花沢、最上川くだって鶴岡、村上、7号くだって新潟、三条、長岡、十日町、栄村、飯山、長野、松本と深夜長距離 走行距離<574.5km> 燃費【24.1km/】 総計50962km 19.6km/L |
燃費 | 東北旅行 1362km 62.61L 21.8km/L |
リコール の影響 |
出発日の午前中にリコール修理と6ヶ月点検を行った。 リコールは、エンジン内にすすがたまりやすくて、酷使するとエンジンが壊れるという現象の対策で、イグニッションタイミングを変更するソフト交換なのだが、同時にエンジン内のすすを焼くという作業でエンジンの空ぶかしを長時間やったので、燃料を結構消費してあった。マツダは、修理中の燃料については、弁償してくれないらしい。 更に、影響があった、その日の夜から長距離ドライブ出発したら、250km間隔でDPF再生が発生してしまった。このおかげで往路の燃費が22.7km/Lと新記録にならなかった。リコールの影響で、燃費が悪くなったのではないか疑った。 |
DPF 再生 増えた |
出発時 50km付近であったDPF間隔で、新潟から山形の県境付近でDPF再生が発生した、250kmであった。 更に、仙台で250kmで発生した。リコール対策で、DPF再生間隔が短くなった感じがしたのですが、 帰路で、550kmで発生したので、安心したのですが、 550km以後150km間隔で小さなDPF再生が再生が発生しました。 小さいので燃費影響は少なかったですが。 リコール対応で、DPF再生が増えたのは間違いなさそうです。 |