2015年度 総距離と総燃費表
走行 | 給油 | メーター | 満タン | 累積給油 | 積算 | 総燃費 | 給油距離 | 給油単価 | ||
4月12日 | 東京高速 | 240.0km | 20.00L | 25.0km/L | 20L | 240km | 107 | |||
4月12日 | 東京三才山 | 230.0km | 23.0km/L | 20L | 470km | |||||
4月12日 | 通勤買物合計 | 120.0km | 20L | 590km | ||||||
4月17日 | ●給油 | 27.50L | 21.5km/L | 48L | 590km | 107 | ||||
4月19日 | 島田市往き | 216.0km | 26.0km/L | 48L | 806km | 0 | ||||
4月19日 | 島田市帰り | 216.0km | 23.1km/L | 48L | 1022km | |||||
4月30日 | 乗鞍往き | 50.0km | 20.0km/L | 48L | 1072km | 千km点検1057 | ||||
4月30日 | 乗鞍帰り | 50.0km | 26.0km/L | 48L | 1122km | 23.6km/L | ||||
4月30日 | ●給油 | 30.00L | 19.3km/L | 78L | 107 | |||||
5月1日 | 高崎往き | 150.0km | 23.9km/L | 78L | 1272km | |||||
5月1日 | 高崎帰り | 170.0km | 19.8km/L | 78L | 1442km | |||||
5月3日 | 長野往復 | 208.0km | 24.4km/L | 78L | 1650km | |||||
5月4日まで | 通勤買物 | 61.8km | 78L | 1712km | 22.1km/L | 589.8 | ||||
5月4日 | ●給油 | 28.80L | 20.5km/L | 106L | 110 | |||||
5月5日 | しまなみ | 600.0km | 23.0km/L | 106L | 2312km | |||||
5月6日 | 尾道 | 160.0km | 18.0km/L | 106L | 2472km | |||||
5月6日 | 山陽道 | 7.0km | 106L | 2479km | 23.3km/L | 767 | ||||
5月6日 | ●給油 | 37.40L | 20.6km/L | 144L | 110 | |||||
5月7日 | 尾道下道帰り | 696.0km | 24.0km/L | 144L | 3175km | 22.1km/L | ||||
5月8日 | ●給油オイル交換 | 30.24L | 23.1km/L | 174L | 696 | 110 | ||||
5月16日 | 長野往き高速 | 70.0km | 21.6km/L | 174L | 3245km | |||||
5月16日 | 長野帰り高速 | 70.0km | 19.8km/L | 174L | 3315km | |||||
5月23日 | 通勤買物 | 336.0km | 174L | 3651km | 21.0km/L | 476.4 | ||||
●給油 | 28.59L | 16.7km/L | 203L | 108 | ||||||
5月24日 | 東京小田原往復 | 489.0km | 22.5km/L | 203L | 4140km | |||||
5月30日 | 通勤買物 | 156.6km | 203L | 4296km | 21.2km/L | |||||
5月30日 | ●給油 | 32.61L | 19.8km/L | 235L | 645.6 | 105 | ||||
5月31日 | 白馬往き | 62.5km | 26.0km/L | 235L | 4359km | |||||
5月31日 | 白馬帰り | 62.8km | 32.1km/L | 235L | 4422km | |||||
6月13日 | 長野往き高速 | 80.0km | 20.0km/L | 235L | 4502km | |||||
6月13日 | 長野帰り19号 | 75.0km | 27.0km/L | 235L | 4577km | |||||
6月14日 | 長野往き高速 | 80.0km | 20.0km/L | 235L | 4657km | |||||
6月14日 | 長野帰り19号 | 75.0km | 27.0km/L | 235L | 4732km | |||||
6月15日 | 通勤買物 | 262.0km | 235L | 4994km | 21.2km/L | |||||
6月15日 | ●給油 | 37.04L | 19.1km/L | 272L | 4994km | 707.6 | 110 | |||
6月21日 | 東京往き高速 | 245.0km | 23.3km/L | 272L | 5239km | |||||
6月21日 | 東京帰り高速 | 244.0km | 19.0km/L | 272L | 5483km | |||||
6月21日 | 通勤買物 | 100.2km | 272L | 5583km | 20.5km/L | |||||
6月21日 | ●給油 | 31.52L | 18.7km/L | 304L | 5583km | 589.2 | 113 | |||
7月5日 | 東京往き高速 | 245.0km | 24.4km/L | 304L | 5828km | |||||
7月5日 | 東京帰り下道 | 245.0km | 21.0km/L | 304L | 6073km | |||||
7月5日 | 通勤買物 | 151.8km | 304L | 6225km | 20.5km/L | 641.8 | ||||
7月5日 | ●給油 @妙義 | 34.80L | 18.4km/L | 339L | 6225km | 113 | ||||
7月11日 | オイル交換6500km | 339L | 6225km | 6500 | ||||||
7月12日 | 東京往き高速 | 220.0km | 22.5km/L | 339L | 6445km | |||||
7月12日 | 東京帰り高速 | 230.0km | 19.8km/L | 339L | 6675km | |||||
7月17日 | 通勤買物 | 101.8km | 339L | 6777km | 20.0km/L | |||||
7月17日 | ●給油 | 30.89L | 17.9km/L | 369L | 6777km | 551.8 | 109 | |||
7月19日 | 伊勢崎往き | 178.0km | 26.0km/L | 369L | 6955km | |||||
7月19日 | 伊勢崎帰り | 178.0km | 19.0km/L | 369L | 7133km | 19.3km/L | ||||
7月19日 | ●給油 | 17.25L | 20.7km/L | 387L | 7133km | 356.3 | 108 | |||
7月20日 | 東京 往き高速 | 305.0km | 22.0km/L | 387L | 7438km | |||||
7月20日 | 東京帰り 下道 | 300.0km | 20.0km/L | 387L | 7738km | |||||
通勤買物 | 19.7km | 387L | 7757km | 20.1km/L | ||||||
7月20日 | ●給油 | 30.38L | 20.6km/L | 417L | 7757km | 624.7 | 108 | |||
7月27日 | 近江八幡往き下道 | 275.0km | 26.5km/L | 387L | 8032km | |||||
7月27日 | 近江八幡帰り下道 | 286.0km | 23.8km/L | 387L | 8318km | |||||
7月27日 | 通勤買物 | 133.6km | 387L | 8452km | 21.9km/L | |||||
7月27日 | ●給油 | 35.87L | 19.4km/L | 423L | 8452km | 694.6 | 109 | |||
8月2日 | 東京往き高速 | 250.0km | 26.7km/L | 423L | 8702km | |||||
8月2日 | 東京帰り高速 | 265.0km | 19.7km/L | 423L | 8967km | |||||
通勤買物 | 124.4km | 423L | 9091km | 21.5km/L | ||||||
8月2日 | ●給油 | 33.92L | 18.9km/L | 456L | 9091km | 639.4 | 106 | |||
8月3日 | オイル交換9350km | 456L | 9091km | |||||||
通勤買物 | 181.3km | 456L | 9273km | 20.3km/L | ||||||
8月11日 | ●給油 街乗りのみ | 13.42L | 13.5km/L | 470L | 9273km | 181.3 | 104 | |||
8月14日 | 東京往き | 246.3km | 27.5km/L | 470L | 9519km | |||||
8月14日 | 東京帰り | 246.3km | 20.6km/L | 470L | 9765km | |||||
8月14日 | 通勤買物 | 38.8km | 470L | 9804km | 20.9km/L | |||||
8月14日 | ●給油 | 23.67L | 20.0km/L | 494L | 9804km | 531.3 | 102 | |||
8月23日 | 土浦往き | 273.0km | 22.7km/L | 494L | 9804km | |||||
8月23日 | 通勤買物 | 188.6km | 494L | 10077km | 20.4km/L | 461.6 | ||||
8月23日 | ●給油@95土浦 | 25.56L | 18.9km/L | 519L | 10077km | 95 | ||||
8月29日 | 通勤買物 | 536.5km | 20.0km/L | 519L | 10613km | 20.4km/L | ||||
8月29日 | ●給油 オイルフィルタ | 29.77L | 18.0km/L | 549L | 10613km | 103 | ||||
8月30日 | 東京往復 | 508.7km | 549L | 11122km | 20.3km/L | |||||
8月30日 | ●給油 | 24.24L | 21.0km/L | 573L | 11122km | 103 | ||||
9月19日 | 通勤買物 | 479.9km | 17.1km/L | 573L | 11602km | 20.2km/L | DPF再150km | |||
9月19日 | ●給油 | 30.68L | 15.6km/L | 604L | 11602km | 103 | ||||
9月21日 | 伊勢崎往復 | 363.7km | 21.5km/L | 604L | 11966km | 19.8km/L | DPF再生150kmで落ちた | |||
9月23日 | ●給油 | 18.69L | 19.5km/L | 622L | 11966km | 100 | ||||
9月23日 | 東京往き | 250.0km | 22.0km/L | 622L | 12216km | |||||
9月23日 | 東京帰り | 242.0km | 22.2km/L | 622L | 12458km | |||||
9月24日 | 買物 | 6.0km | 622L | 12464km | 20.0km/L | |||||
9月24日 | ●給油 | 23.74L | 21.0km/L | 646L | 12464km | 100 | ||||
9月25日 | 秋田遠征 往き | 575.0km | 24.9km/L | 646L | 13039km | DPF再生が600kmででた | 0 | |||
9月25日 | 秋田帰り給油まで | 80.0km | 24.9km/L | 646L | 13119km | 20.3km/L | ||||
9月25日 | ●給油 にかほ市 | 29.66L | 22.1km/L | 676L | 13119km | Mobileで99円/Lでいれた | 99 | |||
9月25日 | 秋田帰り 後編 | 458.0km | 23.2km/L | 676L | 13577km | 高速べた踏みかっとび | ||||
9月27日 | 買物 オイルフィルタ | 62.7km | 23.5km/L | 676L | 13639km | 20.2km/L | ||||
9月27日 | ●給油 特売日95円 | 23.50L | 22.2km/L | 699L | 13639km | 95 | ||||
10月3日 | 栄村往復 | 276.0km | 28.0km/L | 699L | 13915km | DPF600km | ||||
10月9日 | 通勤 買物 | 310.0km | 20.2km/L | 699L | 14225km | 20.3km/L | ||||
10月10日 | ●給油 | 30.96L | 18.9km/L | 730L | 14225km | 割引券で98円、DPF200km | 98 | |||
10月11日 | シャルマン往復 | 317.0km | 25km/L | 730L | 14542km | |||||
10月17日 | 通勤 買物 | 125.5km | 20.5km/L | 730L | 14668km | 20.1km/L | 割引券で98円、DPF200km | |||
10月17日 | ●給油 | 21.20L | 20.9km/L | 752L | 14668km | 2回発生 1000,7010 | 98 | |||
10月18日 | 東京往復 | 489.5km | 22.5km/L | 752L | 15157km | DPF再生190km、120km | ||||
10月20日 | 通勤・買物 | 28.9km | 22.0km/L | 752L | 15186km | 20.2km/L | ||||
10月20日 | ●給油 | 26.99L | 19.2km/L | 779L | 15186km | 6ヶ月点検からDPF再生短い | 98 | |||
10月23日 | 白馬往復 | 128.0km | 29.0km/L | 779L | 15314km | |||||
10月31日 | 小諸往復+通勤買物 | 401.7km | 21.4km/L | 779L | 15716km | 20.2km/L | ||||
10月31日 | ●給油 | 27.50L | 19.3km/L | 806L | 15716km | 103 | ||||
11月1日 | 東京往復 | 489.4km | 21.4km/L | 806L | 16205km | DPF発生無し | ||||
11月2日 | 買物 | 16.2km | 21.6km/L | 806L | 16222km | 20.1km/L | オイル警告マツダでオイル交換 | |||
11月2日 | ●給油 | 25.90L | 19.5km/L | 832L | 16222km | 高速かっとびで落ちた | 103 | |||
11月3日 | 高藤往復 | 128.0km | 23.0km/L | 832L | 16350km | DPF再生670km | ||||
11月8日 | 東京往復 | 450.0km | 21.0km/L | 832L | 16800km | DPF再生408km | ||||
11月8日 | 通勤買物 | 115.0km | 832L | 16915km | 20.3km/L | |||||
11月9日 | 給油 | 37.65L | 21.2km/L | 18.4km/L | 870L | 16915km | 給油直後にDPF190kmでした | 103 | ||
11月15日 | 長野往復 | 150.0km | 870L | 17065km | ||||||
11月21日 | 通勤買物 | 360.0km | 21.km/L | 870L | 17425km | 20.0km/L | DPF再生 200Km間隔で2回 | |||
11月21日 | 給油 | 28.47L | 17.9km/L | 898L | 17425km | DL1で10%燃費落ちした感じ | 100 | |||
11月22日 | 白馬往復 | 149.3km | 898L | 17574km | DPF再生1回 200km | |||||
11月23日 | 東京往 | 449.5km | 25.2km/L | 90% | 898L | 18023km | 20.1km/L | DPF再生1回 240km | ||
11月23日 | 給油 | 26.52L | 22.8km/L | 22.6km/L | 925L | 18023km | 100 | |||
11月27日 | 軽井沢往復 | 160.0km | 24.0km/L | 925L | 18183km | |||||
11月28日 | 八方往復往き | 70.0km | 22.0km/L | 925L | 18253km | DPF200km | ||||
11月28日 | 八方帰り | 70.0km | 28.2km/L | 925L | 18323km | |||||
11月28日 | 買物 | 98.7km | 925L | 18422km | 19.9km/L | |||||
11月29日 | 給油 | 20.50L | 19.4km/L | 945L | 18422km | 95 | ||||
11月29日 | 東京往き | 240.0km | 26.4km/L | 945L | 18662km | |||||
11月29日 | 東京帰り | 230.0km | 22.4km/L | 945L | 18892km | |||||
12月3日 | 通勤買物 | 82.4km | 20.4km/L | 945L | 18974km | 20.1km/L | ||||
12月3日 | 給油 オイル交換 | 28.03L | 19.7km/L | 973L | 18974km | |||||
12月4日 | 仙台へ蔵王スキー | 546.7km | 21.7km/L | 973L | 19521km | 20.1km/L | ||||
12月5日 | 給油 仙台 | 28.46L | 19.2km/L | 1002L | 19521km | 凍結林道登り | ||||
12月6日 | 夏油スキー場往き | 1002L | 19521km | |||||||
12月7日 | 夏油スキー場帰り | 724.5km | 1002L | 20246km | 20.2km/L | |||||
12月8日 | 給油 津南町JA | 34.66L | 20.9km/L | 1036L | 20246km | \96-\5 | ||||
12月8日 | 津南ー松本 | 154.0km | 1036L | 20400km | DPF 250 340km2回 | |||||
12月10日 | 八方往復 | 125.0km | 26/29km/L | 1036L | 20525km | |||||
12月12日 | 八方往復 | 125.0km | 26/26km/L | 1036L | 20650km | DPF再生で4km/L低下 | ||||
12月13日 | 買物 | 75.0km | 1036L | 20725km | 20.0km/L | |||||
12月13日 | 給油 | 21.82L | 21.95km/L | 1058L | 20725km | \96-\5 | ||||
12月13日 | 東京往復 | 490.0km | 25.6km/L | 1058L | 21215km | |||||
12月14日 | 八方ー長野 | 200.0km | 29.0km/L | 1058L | 21415km | |||||
12月15日 | 諏訪買物 | 58.0km | 27.0km/L | 1058L | 21473km | 20.3km/L | ||||
12月15日 | 給油 | 32.25L | 27.0km/L | 23.2km/L | 1090L | 21473km | \96-\5 | |||
12月18日 | 八方往復 | 120.0km | 26.7km/L | 1090L | 21593km | 明科まで混んでて燃費低め | ||||
12月20日 | 東京往き | 250.0km | 26.4km/L | 1090L | 21843km | |||||
12月20日 | 東京帰り | 250.0km | 24.1km/L | 1090L | 22093km | |||||
12月22日 | 買物 | 75.9km | 1090L | 22169km | 20.3km/L | |||||
12月22日 | 給油 | 34.85L | 20.0km/L | 1125L | 22169km | \96-\5 | ||||
12月26日 | 能生往復 | 280.0km | 1125L | 22449km | ||||||
12月27日 | 白馬往復 | 125.0km | 1125L | 22574km | ||||||
12月28日 | 白馬往復 | 120.0km | 1125L | 22694km | ||||||
12月29日 | 買物 | 116.6km | 1125L | 22810km | 20.3km/L | |||||
12月29日 | 給油 | 31.87L | 20.1km/L | 1157L | 22810km | \96-\5 | ||||
12月30日 | 栄村往復 | 280.0km | 1157L | 23090km | ||||||
1月1日 | 栄村往復 | 280.0km | 1157L | 23370km | ||||||
1月3日 | 栂池往復 | 140.0km | 1157L | 23510km | ||||||
1月3日 | 買い物 | 64.6km | 1157L | 23575km | 20.4km/L | |||||
1月3日 | 給油 | 36.01L | 21.2km/L | 1193L | 23575km | DPF再生が800km出ません | \96-\5 | |||
1月4日 | 八方往復 | 130.0km | 1193L | 23705km | ||||||
1月6日 | 八方往復 | 130.0km | 1193L | 23835km | ||||||
1月8日 | 八方往復 | 130.0km | 1193L | 23965km | ||||||
1月9日 | 東京往復 | 508.2km | 1193L | 24473km | 20.5km/L | |||||
1月9日 | 双葉SAで10L給油 | 10.00L | 1203L | 24473km | エンプティは走行可能距離60kmで | |||||
1月9日 | 給油 | 33.00L | 23.4km/L | 20.9km/L | 1236L | 24473km | 点灯しました。10km残して双葉 | \96-\5 | ||
1月15日 | 白馬往復3回 | 360.0km | 1236L | 24833km | で給油しましたが、112円だった | |||||
1月15日 | 関温泉往復 | 290.0km | 1236L | 25123km | ので10Lだけにしました。 | |||||
1月15日 | 買い物 | 36.9km | 1236L | 25160km | 20.4km/L | 1/13オイル、フィルタ交換 | \93-\5 | |||
1月15日 | 給油 | 34.14L | 22.7km/L | 20.1km/L | 1270L | 25160km | 3千kmで交換すると音小さい | |||
1月17日 | 東京往復 神田 | 480.0km | 1270L | 25640km | 飛ばし過ぎで20km/L | |||||
1月20日 | 白馬往復1回大雪道 | 140.0km | 1270L | 25780km | 雪道で燃費落ちた | |||||
1月20日 | 買い物 | 28.9km | 1270L | 25809km | 20.3km/L | |||||
1月20日 | 給油 洗車 | 34.40L | 18.9km/L | 1305L | 25809km | |||||
1月21日 | 八方往復 | 120.0km | 1305L | 25929km | ||||||
1月23日 | 栄村往復 | 270.0km | 1305L | 26199km | 高速飛ばし過ぎた | |||||
1月25日 | 買い物 | 147.3km | 1305L | 26346km | ||||||
1月27日 | 八方往復 | 120.0km | 1305L | 26466km | 20.3km/L | |||||
1月27日 | 給油 洗車 | 34.16L | 19.2km/L | 1339L | 26466km | |||||
1月30日 | 八方往復 | 120.0km | .00L | 1339L | 26586km | |||||
2月2日 | 八方往復 | 120.0km | .00L | 1339L | 26706km | |||||
2月2日 | 18L追加給油 | .0km | 18.00L | 1357L | 26706km | |||||
2月3日 | 東京往き | 230.0km | .00L | 1357L | 26936km | |||||
2月4日 | 筑波行き | 60.0km | .00L | 1357L | 26996km | |||||
2月4日 | 筑波ー軽井沢ー松本 | 300.0km | .00L | 1357L | 27296km | |||||
2月1日 | 買い物 | 174.0km | .00L | 1357L | 27470km | 20.2km/L | ||||
2月5日 | 給油 自動止め | 32.63L | 19.8km/L | 1389L | 27470km | |||||
2月6日 | 八方 | 120.0km | 1389L | 27590km | ||||||
2月9日 | 八方 大雪 | 120.0km | 1389L | 27710km | ||||||
2月10日 | 八方 大雪 | 120.0km | 1389L | 27830km | ||||||
2月11日 | 八方 | 120.0km | .00L | 1389L | 27950km | |||||
2月12日 | 八方 | 120.0km | 1389L | 28070km | ||||||
2月13日 | 買い物 | 108.0km | 1389L | 28178km | 20.3km/L | |||||
2月13日 | 給油 | 35.16L | 20.1km/L | 1424L | 28178km | |||||
2月14日 | 八方 大町まで | 100.0km | 1424L | 28278km | ||||||
2月16日 | シャルマン | 260.0km | 1424L | 28538km | ||||||
2月17日 | 八方 | 120.0km | 1424L | 28658km | ||||||
2月18日 | 八方 | 120.0km | 1424L | 28778km | ||||||
2月18日 | 買い物 | 62.0km | 1424L | 28840km | 20.2km/L | |||||
2月18日 | 給油 | 662.0km | 32.26L | 20.5km/L | 1457L | 29502km | ||||
2月19日 | つくば往き | 310.0km | 1457L | 29812km | ||||||
2月20日 | 買い物 | 45.0km | 1457L | 29857km | ||||||
2月21日 | つくば戻り | 300.0km | 1457L | 30157km | 20.7km/L | 高速帰りべた踏みで登坂しました。高級車とたいまんはって走れます | ||||
2月21日 | 給油 | 655.0km | 37.13L | 17.6km/L | 1494L | 30157km | ||||
2月23日 | 八方 | 120.0km | 1494L | 30277km | ||||||
2月24日 | 東京行き | 250.0km | 1494L | 30527km | ||||||
2月25日 | 筑波ー東京往復 | 120.0km | 1494L | 30647km | ||||||
2月26日 | 筑波ー東京往復 | 120.0km | 1494L | 30767km | ||||||
2月26日 | 買い物 | 14.3km | 1494L | 30781km | 20.6km/L | 常磐道は、密集走行なので燃費上がりません | ||||
2月26日 | 給油 | 624.3km | 33.00L | 18.9km/L | 1527L | 30781km | ||||
2月27日 | 筑波ー東京往復 | 120.0km | 1527L | 30901km | ||||||
2月28日 | 筑波ー東京往復 | 120.0km | 1527L | 31021km | ||||||
2月29日 | 筑波ー東京往復 | 120.0km | 1527L | 31141km | ||||||
3月2日 | 東京ー日高狭山IC | 110.0km | 1527L | 31251km | ||||||
3月3日 | 買い物 | 79.7km | 1527L | 31331km | 20.5km/L | |||||
3月3日 | 給油 | 549.7km | 28.60L | 19.2km/L | 1555L | 31881km | ||||
3月3日 | 日高狭山ICー松本 | 210.0km | 1555L | 32091km | ||||||
3月4日 | オイルF交換 3400km | 1555L | 32091km | |||||||
3月5日 | 継ぎ足し給油 | 14.48L | 1570L | 32091km | ||||||
3月6日 | 松本ー霞が関 | 230.0km | 1570L | 32321km | ||||||
3月6日 | 霞ヶ関ー川越ー松本 | 270.0km | 1570L | 32591km | ||||||
3月7日 | 買い物 | 84.9km | 1570L | 32676km | 20.8km/L | |||||
3月7日 | 給油 | 584.9km | 29.89L | 17.9km/L | 1600L | |||||
3月8日 | 松本ー狭山日高 | 210.0km | 1600L | 32886km | ||||||
3月8日 | 狭山ー梅田 | 50.0km | 1600L | 32936km | ||||||
3月9日 | 梅田ー横浜鶴ヶ峰 | 60.0km | 1600L | 32996km | ||||||
3月9日 | 首都高ー川越ー狭山 | 60.0km | 1600L | 33056km | ||||||
3月10日 | 狭山ー梅田往復 | 100.0km | 1600L | 33156km | ||||||
3月11日 | 狭山ー梅田往復 | 100.0km | 1600L | 33256km | ||||||
3月12日 | 梅田ー狭山ー松本 | 240.0km | 1600L | 33303km | 20.8km/L | |||||
3月13日 | 給油 流通団地 | 627.0km | 35.00L | 17.9km/L | 1635L | 33303km | ||||
3月13日 | 松本ー狭山 | 1635L | 33303km | |||||||
3月17日 | 狭山市内買い物 | 1635L | 33303km | |||||||
3月21日 | 狭山ー長野 | 220.0km | 1635L | 33851km | 20.7km/L | |||||
3月21日 | 給油 長野小島田 | 547.9km | 28.03L | 19.5km/L | 1663L | 33851km | ||||
3月21日 | 長野ー松本 | 70.0km | 1663L | 33921km | ||||||
3月22日 | 松本ー長野往復 | 150.0km | 1663L | 34071km | ||||||
3月23日 | 松本ー長野往復 | 150.0km | 1663L | 34221km | ||||||
3月24日 | 松本ー長野往復 | 150.0km | 1663L | 34371km | ||||||
3月25日 | 買い物 | 50.1km | 1663L | 34421km | 20.7km/L | |||||
3月26日 | 給油 | 570.1km | 35.61L | 16.0km/L | 1698L | 34421km | ||||
3月28日 | 松本ー長野 葬儀 | 140.0km | 1698L | 34561km | ||||||
4月1日 | 松本ー長野 市役所 | 140.0km | 1698L | 34701km | ||||||
4月2日 | スキー八方 | 120.0km | 1698L | 34821km | ||||||
買い物 | 147.3km | 1698L | 34968km | 20.6km/L | ||||||
4月2日 | 給油 | 547.3km | 27.77L | 19.7km/L | 1726L | 34968km | ||||
4月8日 | スタッドレスタイヤ交換 1年目 | 1726L | 35700km | 17425.0km交換 | 18275km走行済み | 2015/11/21〜2016/4/8 3.5ヶ月で走行 | ||||
4月9日 | 八方往復 | 120.0km | 1726L | 35088km | ||||||
4月10日 | 継ぎ足し給油 | 340.9km | 18.24L | 18.7km/L | 1745L | 35088km | ||||
4月10日 | 東京往復 | 500.0km | 1745L | 35588km | ||||||
4月15日 | 八方往復 | 140.0km | 1745L | 35728km | 20.5km/L | |||||
4月15日 | 1745L | |||||||||
4月15日 | 給油 | 640.0km | 30.20L | 21.2km/L | 1775L | |||||
トータル給油量 | 980.9km | 48.44L | 1775L | |||||||
4月18日 | 12ヶ月点検 オイル交換 | 35952km | 0.777777778 |